Die Idee: Asymmetrisches Zwei-Bogen-Hybridtragwerk in konstruktiver Anlehnung an die denkmalgeschützte Eisenbahnbrücke (nicht realisiert)
Spannweite des Hauptbogens: ca. 200m, Höhe 20m / Brückenbreite: 10m, Fahrbahnbreite: 7m

Pressemeldungen:

So soll die neue Brücke aussehen:
OÖN – nachrichten.at, 19.9.2014

Pariser Architekten entwerfen neue Donaubrücke: 
Kurier, 18.9.2014
oö.orf.at, 18.9.2014
OÖN – nachrichten.at, 18.9.2014

Ältere Beiträge
oö.orf.at, 24.1.2014
OÖN – nachrichten.at, 12.2.2013

Link zum gleichnamigen Verein: 
www.rettetdieeisenbahnbrücke.at